【世界快播报】官方确认！小鹏全新MPV定名“X9”，瞄准“年轻态”市场

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日前，何小鹏通过社交平台发布消息称，小鹏汽车全新MPV车型将定名为“小鹏X9”，并透露该车瞄准“年轻态”MPV市场。据了解，小鹏X9在内部的代号为“H93”，整车尺寸或达到中大型MPV级别，预计在今年年内发布并完成上市销售。

结合此前曝光的测试谍照来看，小鹏X9延续家族化前脸设计风格，配备分体式大灯以及贯穿式LED灯带设计，而传统进气格栅区域则进行封闭式处理，仅在前包围设置通风散热口。不过需要注意的是，谍照中的小鹏X9似乎并未应用激光雷达，不过这项装置在最终量产版本中应该不会缺席。

小鹏X9拥有短小的车头，前舱盖、前挡风玻璃以及车顶之间的过渡颇为流畅，此举有助于优化车辆的空气动力学表现，同时也能提升驾驶员的视野。不仅如此，该车尾部的造型也与主流MPV存在差异，后挡风玻璃采用大角度倾斜的布局，不知道是否会对后排乘客的头部空间以及后备厢装载能力造成明显影响。

而在细节方面，小鹏X9将配备隐藏式门把手和低风阻设计的轮毂，这些都是时下新能源车型惯用的配置。此外作为一款MPV车型，该车自然也配备了侧滑门，且拥有较低的离地间隙，方便后排乘客上下车。

车尾部分，小鹏X9两侧尾灯的造型十分扁平，不出意外的话整套尾灯组将采用贯穿式设计。此外从呈现的轮廓来看，小鹏X9疑似配套双层扰流板，分别位于后挡风玻璃的上下方。

小鹏X9内饰和动力方面的信息目前还比较有限，但基于名称末位数字来看，该车可能会搭载小鹏G9同款的动力总成。作为参考，小鹏G9提供后置单电机和前后双电机两种版本，其中后置单电机车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩430牛·米的永磁同步电机，而双电机车型的电机总功率则为405千瓦，总扭矩717牛·米。至于小鹏X9后续的更多信息，笔者将持续保持关注。